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基礎信息Product information
產(chǎn)品名稱：可編程電源波形測試
產(chǎn)品型號：ISO16750,VW80000,GMW3172
更新時間：2025-06-11
產(chǎn)品簡介：
堅融實業(yè)——一家致力于為祖國用戶提供ISO16750,VW80000,GMW3172可編程電源波形儀器設備、測試方案、技術培訓、維修計量全面服務的儀器設備綜合服務商。
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 序號 | 名稱 | 測試項目 |
| 1 | 直流電源供應器 | |
| 過電壓測試 | ||
| 供應電壓緩升和緩降 | ||
| 反向電壓 | ||
| 開路試驗 | ||
| 2 | 信號發(fā)生器 | 交流疊加電壓 |
| 啟動電壓曲線 | ||
| 3 | 放大器 | 交流疊加電壓 |
| 啟動電壓曲線 | ||
| 4 | 交流電源 | 電壓瞬時跌落 |
| 電壓重置（對電壓驟降的復位功能） | ||
| 電壓瞬時跌落 | ||
| 電壓重置（對電壓驟降的復位功能） | ||
| 5 | 示波器 | 用于1到8的測試波形監(jiān)控 |
| 6 | 安規(guī)測試儀 | 9、耐壓絕緣電阻測試儀 |
一款在輸出端無正負極切換，可連續(xù)經(jīng)過零點，正負極雙向可變的雙極性直流穩(wěn)壓電源。通過四象限動作，實現(xiàn)了既能提供功率當做電源，又能吸收功率作為負載的測試方式。
ISO16750,VW80000,GMW3172可編程電源波形任意波編輯功能，內(nèi)置波形適用于：ISO16750-2；GB28046.2；LV124；LV148；SMTC38000001；VW80000；GS95024-2；GW3172。
時序功能
單極性/雙極性功能
輸出寬頻帶：DC~20kHz/50kHz/100kHz/150kHz/200kHz/300kHz/500kHz（CV模式）
低紋波/低噪聲
高速響應速度，電壓響應時間≤10μs
使用負載類型：電感性負載、電容性負載
可以產(chǎn)生任意波形和設置時序控制，采用“線性放大器方式”，實現(xiàn)了低紋波低噪聲和高速響應的功能優(yōu)勢
輸出電壓：最大-80V~+80V
輸出電流：0~±500A
6倍峰值電流對應（±120A峰值CV）
支持前面板編程，無須電腦軟件編程
7英寸超大液晶顯示屏
觸摸屏操作&數(shù)字按鍵輸入&多級飛梭調(diào)節(jié)
一、產(chǎn)品特點
雙極型寬頻帶高速大電流高電壓
輸出不會對各種模擬脈沖驅(qū)動器產(chǎn)
生影響的優(yōu)質(zhì)波形。
0.1Vstep的實際波形
脈動2mVrms，噪聲20mVp-p
低紋波，低噪聲
頻率特性100kHz-500kHz（CV模式）
上升沿和下降沿的響應時間≤10US，可以
實現(xiàn)高精度的波形呈現(xiàn)。
高速響應
二、產(chǎn)品選型
說明：輸出電壓±40V，輸出電流±10A，輸出帶寬DC~500kHz，通訊方式在訂購合同中體現(xiàn)。
頻率范圍輸出電壓
0-50kHz
0-100kHz
0-200kHz
0-300kHz
0-400kHz
0-500kHz
（選件）
-80V~+80V125A100A75A50A37.5A30A25A22.5A15A10A7.5A5A
輸出功率（W）&輸出電流
10kW8kW6kW4kW3kW2.4kW2kW1.8kW1.2kW800W600W400W300W200W
-60V~+60V167A133.3A100A67A50A40A33.5A30A20A13.4A10A6.7A
-40V~+40V250A200A150A100A75A60A50A45A30A20A15A10A7.5A
-30V~+30V267A200A134A100A60A40A26.7A20A13.4A10A
-20V~+20V200A150A120A100A90A60A40A30A20A10A
產(chǎn)品系列輸出電壓輸出電流輸出寬帶通訊接口
選購接口（用戶可自行安裝）
-ILCAN&USB通信接口
-IGGPIB通信接口
-IA模擬量編程和監(jiān)測接口（隔離型）
-LAN以太網(wǎng)通信接口三、應用領域
磁性體驅(qū)動
無線供電
車載電裝品部件
車載電裝品
磁通量測試
B-H曲線測試
供電測試
供電線圈特性測試
電源回路用傳感器
螺線管
連接器
繼電器
汽車保險絲
車燈
汽車中央控制盒
汽車發(fā)電機
轉(zhuǎn)向裝置電機
直流電機/DC-DC轉(zhuǎn)換器
無刷電機
ECU的電源回路
車載通訊設備
電泵（水泵/油泵）
車載綜合測試
磁場產(chǎn)生用電源
亥姆霍茲線圈
其他應用：車載電器電源變動實驗、二次電池充放電實驗、模擬電池充放電實驗、脈沖電鍍用恒流源、紋波疊加實驗、DC電機壽命實驗、產(chǎn)生磁場的恒流源、馬達、大容量電容、漏電開關、電磁閥、線圈的特性測試。
作為測試電源和負載同時使用，用途多樣化。
四、四象限動作概念圖五、任意波編輯功能
在實現(xiàn)正弦波、方波、三角波的基礎上，內(nèi)置22種波形元素。實現(xiàn)22種波形的任意編輯、保存及調(diào)用。并可以設定振幅、頻率、初始相位、掃頻、方波占空比。而且，時序功能可以對各個波形從1Step開始到200Step來設置22種程序。
sin的全波整流sin的全波整流2階階躍響應2階階躍響應（正極）（負極）衰減常數(shù)0.1衰減常數(shù)0.2
22種任意波形
斜坡（上升）斜坡（下降）sin的正半波sin的負半波負載跌落上升沿直流正電壓直流負電壓指數(shù)函數(shù)指數(shù)函數(shù)sin的半波整流sin的半波整流負載跌落正負指數(shù)函數(shù)（上升）（下降）（正極）（負極）下降沿（上升）
2階階躍響應2階沖擊響應2階沖擊響應2階沖擊響應
衰減常數(shù)0.7衰減常數(shù)0.1衰減常數(shù)0.2衰減常數(shù)0.7
起相位270度
正弦波
三個基本波形
正弦波三角波方波
：電壓與電流的方向相同（source)
：電壓與電流的方向相反（sink）
1、ISO16750-2測試項目
長時間過電壓
瞬時過電壓
瞬時低電壓
跳動電壓啟動
負載跌落
發(fā)電機疊加紋波電壓
工作電壓的緩慢下降/緩慢上升
電源緩慢下降/快速上升
復位測試
發(fā)動機啟動時脈沖電壓
參考接地和供電
測試模式選擇界面
發(fā)電機疊加紋波電壓界面顯示圖
模擬發(fā)電機紋波電壓在發(fā)電機工作期間將殘留的交流成分疊加在電氣系統(tǒng)的供電回路中裝置測試。本項測試模擬這種工況。
1.1發(fā)電機疊加紋波電壓
發(fā)電機紋波疊加測試脈沖頻率時序Figue6FrequencySweepofSuperimpoesdAlternatingVoltageTestPulse
紋波疊加電壓Testvoltagewithsuperimposedsinusoidala.c.voltage
六、電源測試項目
瞬時低電壓界面顯示圖測試模擬短時的低電壓在打開大功率負載的情況下發(fā)生欠電壓情況。
1.4瞬時低電壓
跳變電壓啟動界面顯示圖
模擬外接電源啟動車輛的工況。最大測試電壓可來自于外接商用車電源啟動。
1.5跳變電壓啟動
長時間過電壓界面顯示圖
測試零件在長時間過電壓下的耐受性。模擬在行駛過程中發(fā)電機控制模塊失效導致過電壓的情況。
1.2長時間過電壓
瞬時過電壓界面顯示圖
測試模擬在關掉大功率負載或者短時急加速的情況下發(fā)生短時的過電壓的狀況。
1.3瞬時過電壓
負載跌落界面顯示圖
由于發(fā)電機的內(nèi)在特性，在較大的電氣負載被關斷之后，會導致過電壓脈沖產(chǎn)生.實驗的波形用來模擬此種工況。
1.6負載跌落
電壓緩降緩升界面顯示圖
模擬整車電池在慢速充放電過程中電壓緩慢的上升和下降的情況。
1.7工作電壓的緩慢下降/
緩慢上升
電壓緩慢下降/快速上升界面顯示圖
本項實驗模擬電池電壓緩慢下降至0V,然后由于外接電源突然上升的實際工況。
1.8緩慢下降/快速上升
復位測試界面顯示圖
模擬零件復位行為的環(huán)境，并對零件的復位行為進行測試。測試的邊界條件（如裝配，連接和系統(tǒng)等）必須進行詳細的描述。
1.9復位測試
冷啟動模式顯示界面
在發(fā)動機啟動的過程中，電池電壓會短暫地跌落到很低的水平，然后輕微的上升。多數(shù)零件在啟動前處于激活狀態(tài)，在啟動過程中處于非活動狀態(tài)，在啟動成功后再次處于活動狀態(tài)。
本項測試即為了驗證零件在啟動工況下是否滿足要求。
整車會處于不同的條件下啟動，如冷啟動和熱啟動。為了滿足不同的工況，需要使用兩個不同的測試序列對零件進行測試。零件必須滿足所有的測試序列。
1.10發(fā)動機啟動時脈沖電壓（冷啟動）
發(fā)動機熱啟動模式顯示圖
1.11發(fā)動機啟動時脈沖電壓
（熱啟動）
雙極模式（4象限）單機模式（2象限）
1.12單極模式
這是本產(chǎn)品的*功能。電壓在單一的極性，因此被稱為單極模式。一般單極電源的電流只是流向單一方向，但在HY-BP的單極模式中電流可流向雙方向（sink，source）。
根據(jù)下圖所示，電壓（縱軸）和電流（橫軸）交叉圖中，可在第一象限和第二象限中工作。為了安全，在雙極模式中，單極模式可在第二象限的全領域中工作。
地偏移測試參數(shù)
樣件工作模式工作模式ll.b
源電壓1V
循環(huán)次數(shù)所有開關位置的排列
樣件數(shù)量至少6件
如果零件有幾組電源輸入，不同的電源之間可能會出現(xiàn)潛在的差異。在各電源的地之間出現(xiàn)+/-1V偏
差的情況下，必須確保零件功能正常。
1.13地偏移
1.15引腳中斷（選件支持）
模擬單個引腳上電線中斷的情況。考慮到中斷的持續(xù)時間可能會有很大的不同，應用不同的兩種測試波形進行模擬（接觸不良或者斷路）。
專門為在電源線和信號線的中斷測試，模擬電源線和信號線的中斷、插拔等。多應用于汽車電子線束的中斷測試的場合。
上位機程控
中斷波形時間自由編輯
高集成度雙模塊組合
信號線模塊適應高速通信
應用領域
符合標準
技術特點
針對測試：
測試電子電器零件在輸入電壓反極性情況下的耐受性。
測試電壓：-14V
測試時間：2min
1.14反極性測試
引腳中斷測試參數(shù)
樣件工作模式
循環(huán)次數(shù)
循環(huán)次數(shù)
Z1情況1：pin連接
Z2情況2：pin斷開
tr≤（0.1*t1）
tf≤（0.1*t1）
樣件數(shù)量至少6件
測試1每個引腳被移除10s后再重新復位
工作模式ll.a與ll.c
試驗須覆蓋所有相關的電源模式（e.g.,T.15,T.30,T.87)
一下要求適用于兩種測試方法及其最終狀態(tài)：
3個循環(huán)ll.a
3個循環(huán)ll.c
每一次測試都需單獨評估
為模擬接觸不良，對每個引腳施加脈沖群。
一次脈沖群包含脈沖t2的數(shù)量l4000
aburst
t10.1ms
t21ms
t310s
1.16拋負載（選件支持）模擬電感負載的開關切換時所產(chǎn)生的
瞬態(tài)現(xiàn)象（負極性）
模擬電感負載的開關切換時所產(chǎn)生的
瞬態(tài)現(xiàn)象（正極性）
ISO及其他相關標準的測試
內(nèi)置耦合去耦網(wǎng)絡（CDN），可單獨適用
輸出電壓及間隔時間均可工作在步進模式
脈沖3a
脈沖3b
符合標準
技術特點
脈沖3a脈沖3b
輸出電壓（Us）-10~-800V10~800V
輸出電阻（Ri）50Ω
脈沖寬度（Td）100ns
上升時間（Tr）5ns
重復時間（T1）5~2000μs
脈沖群寬（T4）1~100ms
脈沖群間隔（T5）0.05~99.99s
時長1~60000ms
尺寸（W）495mm*（D）550mm*（H）195mm
重量約13kg
1.16拋負載（選件支持）
模擬在斷開電池的同時交流發(fā)電機正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機電路上仍
有其他負載時的瞬態(tài)現(xiàn)象
模擬在上訴情況下由于發(fā)電機電路帶有抑制器件而出現(xiàn)的瞬態(tài)現(xiàn)象
ISO及其他相關標準的測試
內(nèi)置耦合去耦網(wǎng)絡（CDN），可單獨適用
輸出電壓及間隔時間均可工作在步進模式
脈沖5a
脈沖5b
符合標準
技術特點
脈沖5a
輸出電壓（Us）-10~-800V10~800V
上升時間（Tr）10ms
間隔時間（T1）60~999ms
脈沖次數(shù)1~60000
重量約38kg
尺寸（W）495mm*（D）550mm*（H）285mm
抑制電壓（Us*)10.0~100.0V10.0~200.0V
12V系統(tǒng)24V系統(tǒng)
輸出電阻（Ri）0.5~8Ω1~8Ω
脈沖寬度（Td）40ms、100ms、200ms、350ms、400ms100ms、200ms、350ms、400ms
脈沖5b
尺寸（W）495mm*（D）550mm*（H）195mm
重量約11kg
具有任意波編程功能，用戶可根據(jù)自己的測試情況，任意編輯波形，存儲，調(diào)用。
七、上位機說明
自主研發(fā)上位機軟件，已獲多項軟著專LI。
簡明易操作，可查看全部對應測試標準項目，雙擊打開設置頁面。
ISO16750-2標準測試項目GMW31722012標準測試項目
VW80000標準測試項目不聯(lián)機時，可使用模擬模式
測試完成或者點擊“停止”，彈出“測試報告”頁面，完善報告后，“導出報告”到電腦上進行保存；測試記錄頁面，可查看記錄：點擊進入測試記錄頁面，查看測試的當前記錄和歷史記錄。
產(chǎn)品選型表注：選型表中，電壓/電流/功率范圍之外的特殊規(guī)格，接受定制10kW-80V～+80V
頻率范圍輸出電壓
輸出功率（w）&輸出電流（A）
-60V～+60V
-40V～+40V
-30V～+30V
-20V～+20V
0～50kHz
0～100kHz
0～200kHz
0～300kHz
0～400kHz
0～500kHz
8kW6kW4kW3kW2.4kW2kW
1251005037.530
1671006750
2502001501007550
267200134100
200150
1.8kW
-80V～+80V
頻率范圍輸出電壓
輸出功率（w）&輸出電流（A）
-60V～+60V
-40V～+40V
-30V～+30V
-20V～+20V
1.2kW800W600W400W300W200W
22.515107.55
302013.4106.7
45302015107.5
906040302010
604026.72013.410
75
133.3
60
0～50kHz
0～100kHz
0～200kHz
0～300kHz
0～400kHz
0～500kHz
40
25
33.5
120100
九、英寸超大液晶顯示屏
9.2顯示屏說明
1、電壓測量值顯示；
2、電流測量值顯示；
3、電壓設定值顯示；
4、CV顯示；
5、當前時間顯示；
6、累計工作時間顯示；
7、當前工作時間；
8、設置菜單按鈕，用于設置系統(tǒng)參數(shù)；
9、編程按鈕，用于編程時設置參數(shù)，點擊進入步階、階梯、漸變等編程界面；
10、電壓電流數(shù)值編輯時快捷增大，如電壓為2V時，按“+”可以上升至3、4、5……；
11、電壓電流數(shù)值編輯時快捷減小，如電壓為10V時，按“-”可以下降至9、8、7……；
12、翻頁功能，上翻下翻功能。
1、電源輸入斷路器；
2、7英寸液晶顯示窗口顯示：電壓電流設定值、電壓電流測量值、功能設置菜單；
3、功能按鍵：用于需要的數(shù)值輸入與參數(shù)設定；
4、電壓/電流設定鍵
5、Shift功能復用鍵
6、狀態(tài)指示燈
7、機箱把手
8、多級飛梭調(diào)節(jié)旋鈕，內(nèi)圈每次調(diào)節(jié)一個字，外圈分為±8個段可調(diào)；
9、Lock鎖定、Enter確認、Esc退出Local本地、Reset重啟/Alarm警報、OutputON/OFF開關
10、19英寸標準機架安裝孔
十、外觀尺寸4U430(W)*560(D)*178(H)mm
3U450(W)*610(D)*133(H)mm
37.557.5
482±1
450±1
610±1
685.2±1.5
42±0.5
466±0.5
132.6±1.5
10U440(W)*600(D)*445(H)mm
482.6mm
445mm
482.6mm600mm
445mm
440mm
18U600(W)*800(D)*920(H)mm
600mm
920mm
800mm
24U600(W)*800(D)*1190(H)mm
30U600(W)*800(D)*1453(H)mm
36U600(W)*800(D)*1718(H)mm
紋波頻率最大可達10Hz～150kHz
工作模式：疊加紋波模式、標準模式(CV/CC)
支持前面板編程，無須上位機軟件控制
上升和下降斜率可調(diào)（電壓/電流）
電源輸出軟啟動功能，應對感性負載
功能特點
Rangeofunlimitedoperatingcapability
Rangeofupperlimitedoperatingcapability
Rangeoflowerlimitedoperatingcapability
Rangeofhighlylimitedoperatingcapability
Voltagedynamics
Voltageripple
Overvoltage
Undervoltage
Loaddumpandvoltagelimiting
Voltageoffset
電氣特性測試項目
新能源汽車測試高壓紋波電源HighVoltagePowerSupplywithRippleforEV/PHEVTest
適用標準：LV123、VW80303、VW80300、ISO21498-1
輸出電壓最大1500V
輸出電流最大500A
直流輸出功率單機最大150KW（可通過并機到更大的功率）
支持多臺電源并機
應用領域
高壓系統(tǒng)零部件
高壓電池系統(tǒng)HVbatterysystem
逆變器Inverter
電氣空調(diào)壓縮機Electricalairconditioningcompressor
電力傳輸油壓泵Electricaltransmissionoilpump
DC/DC高低壓轉(zhuǎn)換器DC/DCconverterHV
車載充電器On-boardcharger
科學研究&第三方質(zhì)檢機構(gòu)
理化技術研究所（北京）
城市環(huán)境研究所（廈門）
電工研究所（北京）
應用物理研究所（上海）
航空航天&國防JUN工科研院所
中國人民解放JUN
南海艦隊
東海艦隊
北海艦隊
海JUN701廠/702廠
4724廠（上海海鷹機械廠）
95861部隊（空一基地）
CASC803所（上海航天控制技術研究所）
CASC800所（上海航天精密機械研究所）
CASC804所（上海航天電子通訊設備研究所）
CASC805所（上海宇航系統(tǒng)工程研究所）
CASC808所（上海精密計量測試研究所）
CASC811所（上海空間電源研究所）
CASC812所（上海衛(wèi)星裝備研究所）
CASC801所（上?？臻g推進研究所）
CASC502所（北京控制工程研究所）
CASC510所（蘭州空間技術物理研究所）
CASIC206所（北京機械設備研究所）
CASIC304所（北京長城計量測試技術研究所）
CASIC307廠（航天晨光股份有限公司）
CASIC33所（航天科工三院33所）
CASIC3651廠（貴州航天林泉電機有限公司）
中國商用飛機有限責任公司羅克韋爾柯林斯
廣州飛機維修工程有限公司北京飛機維修工程有限公司
中國航天航天科工航空工業(yè)中國電科中船集團中船重工
CETC14所（南京電子技術研究所）
CETC21所（上海微電機研究所）
CETC23所（上海傳輸線研究所）
CETC36所（江南電子通信研究所）
CETC38所（華東電子工程研究所）
CETC50所（上海微波技術研究所）
CETC51所（上海微波設備研究所）
CETC54所（石家莊通信測控技術研究所）
CETC55所（南京電子器件研究所）
CSIC707所（天津航海儀器研究所）
CSIC719所（武漢第二船舶設計研究所）
CSIC704所（上海船舶設備研究所）
CSIC726所（上海船舶電子設備研究所）
江南造船（集團）有限責任公司
南京熊貓電子股份有限公司
國營741廠（南京華東電子集團有限公司）
AVIC615所（中國航空無線電電子研究所）
AVIC618所（西安飛行自動控制研究所）
AVIC105廠（天津航空機電有限公司）
AVIC115廠（陜西航空電氣有限責任公司）
AVIC118廠（上海航空電器有限公司）
AVIC181廠（武漢航空儀表有限責任公司）
AVIC607所（中國雷華電子技術研究所）
AECC606所（沈陽發(fā)動機研究所）
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